Авторизация

19 апреля около часа дня у Лесхоза произошла двойная авария: сначала под колеса «Лады» угодил велосипедист, потом — ограждение бетонного колодца.

Как рассказала Ольга Прохорова, старший инспектор дознания берёзовской ГИБДД, это произошло на улице 124 квартала, дом 4а (выезд из города в сторону Шиловки). Велосипедист двигался из Берёзовского, «Лада» шла попутно. Не доезжая до дороги к Лесхозу шести метров, 58-летний велосипедист от обочины через встречную начал сворачивать на нее. Но не успел – шедший позади ВАЗ 14-й модели, обгоняя, зацепил его правым боковым зеркалом. Велосипедист упал, машина, пытавшая избежать столкновения, через встречную вылетела на обочину и протаранила бетонный колодец. В результате аварии пострадал велосипедист – у него ушиб таза, от госпитализации мужчина отказался.

Телефоны доверия, по которым можно пожаловаться на работу инспекторов ДПС или задать вопрос о законности их действий, будут размещены на патрульных автомобилях. Проект соответствующего приказа министра МВД опубликован на официальном сайте ведомства. Планируется сделать телефон доверия круглосуточным. По задумке авторов инструкции, телефон сможет работать и как справочная, и как жалобная книга.

окумент предусматривает обязательную регистрацию всех входящих звонков и запись разговоров. Сообщения будут храниться в течение 30 суток, но анонимные заявления к рассмотрению не примут – лишь в исключительных случаях они будут передаваться в отдел собственной безопасности. Номер телефона доверия Берёзовской ГИБДД, пока не круглосуточного: 4-39-68.

Утром 6 апреля на дороге, ведущей в сторону Новосвердловской ТЭЦ, столкнулись три автомобиля. Три человека пострадали. Как рассказала Лидия Дрокина, инспектор по пропаганде Берёзовской ГИБДД, авария произошла из-за того, что водитель одной из машин уснул за рулем.

В седьмом часу «Мицубиси Лансер» ехал со стороны Берёзовского в направлении Екатеринбурга. На первом километре дороги водитель заснул. Проснулся от удара – машина съехала со своей полосы движения и протаранила сначала встречный «Шевроле Клан», потом следующей за «Шевроле» внедорожник «Мицубиси Спейс Стар». В аварии получили травмы водители всех автомобилей. У проснувшегося пилота «Лансера» – ушибы лица и левой ноги, у его оппонента из «Шевроле» – резаная рана лица, у водителя внедорожника – ушиб ноги. Врачи оказали пострадавшим медицинскую помощь, от госпитализации все трое отказались.

В половине девятого утра 29 марта у пешеходного перехода на Ленина, 22 столкнулись два автомобиля. Как рассказала Лидия Дрокина, инспектор по пропаганде Берёзовской ГИБДД, «Нисан Сани» ехал в сторону центра, следом за ним шла «Лада» десятой модели. У светофора иномарка затормозила и ее догнала отечественная легковушка. Удар был такой силы, что «Нисан» отбросило на несколько метров вперед за пешеходный переход.

В автоаварии пострадал один человек. С подозрением на сотрясение головного мозга и закрытую черепно-мозговую травмы медики отвезли 29-летнюю пассажирку иномарки в покои ЦГБ. В госавтоинспекции считают, что виновником ДТП является водитель ВАЗ 21102, который не выдержал дистанцию между автомобилями.

Курить в машинах запретить, штрафы за неправильную парковку и просроченные транзитные номера увеличить, водительские права «лишенцев» обязать сдавать. Эти меры, по мнению части депутатов госдумы, помогут снизить аварийность на дорогах. Мартовская активность представителей нижней палаты законодательного собрания РФ по снижению аварийности на дорогах началась с законопроекта правительства о запрете курения. Он сейчас готовится в недрах парламента. Как сообщает «Лента.ру», его существование 12 марта на заседании Общественого совета Москвы подтвердил Николай Герасименко, зампредседателя комитета по охране здоровья госдумы.

Уже 8 марта, в первый день работы федеральной программы по обновлению автопарка, 20-летний студент Даниил Волгин приехал в Берёзовский из Екатеринбурга на своей старенькой «Оке» за новой «Ладой» – у нас цены ниже. Однако ни в одном из салонов нашего города его не обслужили. Да и сможет ли Даниил поучаствовать в госпрограмме вообще – большой вопрос. До Екатеринбурга она может просто не дойти.

Принятая еще в прошлом году федеральная программа обновления автопарка стала копией удачного опыта западных коллег: аналогичные программы в прошлом году были реализованы во многих западных странах. Успешнее всего она прошла в Германии, где даже в упадочный 2009 год продажи новых авто не сократились вместе с остальными секторами экономики, а выросли.

Почти час несколько дорожных патрулей преследовали водителя из Монетного, который не остановился по требованию автоинспектора. Нарушителя задержали не пули, а встречная «Лада». 

ВАЗ-2112 с тремя молодыми людьми внутри не остановился по требованию сотрудника областного ГИБДД, после чего за ними началась погоня. Это произошло на 38-м километре дороги Екатеринбург-Реж-Алапаевск около десяти часов утра 12 марта.  Как рассказала Лидия Дрокина, инспектор по пропаганде Берёзовской ГИБДД, местные автоинспекторы узнали о происшествии лишь при подъезде нарушителя и их преследователей к Берёзовскому. Два экипажа отправились на подмогу коллегам. Кружили по всему городу: «двенашка» свернула с трассы в промзону, выехала на объездную, затем на ул. Кирова, Ленина, Красных Героев, далее – на дорогу, ведущую к Новосвердловской ТЭЦ. 

Милиционеры не применяли оружие для остановки нарушителя в черте города – могли пострадать посторонние люди. Из кобуры пистолет Макарова инспектор Кирилл Свирин вынул после того, как злоумышленник свернул в сторону леса. Первые выстрелы прозвучали в 3-4 километрах от границы Берёзовского. Пистолетный огонь по «двенашке» открывался примерно семь раз, некоторые из пуль попали в преследуемый автомобиль, но не остановили его. Встречный поток машин заставил убрать оружие. 

При подъезде к железнодорожному переезду у ТЭЦ, где автомобили притормаживают у знака «Стоп», ВАЗ-2112 выскочил на встречную полосу. Перед этим гаишники пытались прижать нарушителя к обочине, но, ударив по касательной автомобиль ДПС, преследуемая машина зацепила попутный транспорт и столкнулась со встречным ВАЗ-2113.  Столкновение завершило погоню. Ставший случайной жертвой водитель «Лады» физически не пострадал, после осмотра врачи сообщили, что он находится в состоянии стресса. 

Останки автомобиля-нарушителя увез для дальнейшего досмотра на штраф-стоянку эвакуатор, «тринадцатую» на тросе отбуксировали друзья пострадавшего.  Ожидая оформления документов, экипаж «двенашки» с ушибами, кровоподтеками и мокрыми штанами стоял нетвердо. По визуальным признакам милиционеры подозревают, что его водитель находится в состоянии алкогольного опьянения. Если медицинская экспертиза подтвердит предположения инспекторов, нарушителю грозит лишение прав, а кроме этого – штраф за отказ подчиниться сотруднику ГИБДД.{jcomments on}

34 автосалона и две утиль-площадки в окрестностях Берёзовского через три дня ждут наплыва посетителей. Правительство запускает эксперимент по обмену ветхих автомобилей на сертификаты достоинством в 50 тыс. руб. – номинальные скидки на покупку нового автомобиля. Чтобы принять участие в программе, березовчанам придется ехать в Екатеринбург. В Свердловской области старт общероссийского эксперимента символично выпадает на весеннюю капель. Это время, когда владельцы ветхих автомобилей-«подснежников» впервые с осени садятся за руль. В нынешнем году власти предлагают им обновить автопарк. Обещают поощрить материально. Использовать сертификат можно будет до 1 ноября 2010 года в избранных автосалонах, как скидку.

– Одной из самых острых проблем российского авторынка остается средний возраст эксплуатируемых автомобилей: около половины парка старше 10 лет. Запуск «пилотного проекта» (по утилизации) позволит, с одной стороны, поддержать производителя, а, с другой, стимулировать обновление автопарка, – пишет в своем блоге Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России.

К приходу весны надзорные органы почистили гостевой маршрут города. Незаконно установленные рекламные баннеры, указатели и растяжки с деревьев вдоль обочин Берёзовского тракта отправлены на хранение в подвалы администрации. На временное или вечное – решать только владельцам билбордов. Снята не вся реклама вдоль трассы. Сотрудники комитета по управлению имуществом Берёзовского городского округа совместно с госавтоинспекцией 25 февраля изъяли только самовольно вывешенную, несанкционированную. – Проверки берёзовских дорог проходят систематически, обычно выезжаем на два дня, в этот раз управились за полдня, – отмечает Лилия Титова, специалист комитета по управлению имуществом.

20 февраля на трассе Екатеринбург-Реж-Алапаевск оборвалась жизнь 63-летнего жителя областного центра, стаж вождения которого составлял 19 лет.

В десять утра на «Дэу Нексиа» он возвращался домой. На 25-м километре Режевского тракта, немного не доезжая до Монетного, автомобиль правыми колесами заехал на обочину. Чтобы выровнять машину, екатеринбуржец вывернул руль влево. Вернувшись на проезжую часть, «Деу Нексиа» неожиданно потеряла управление, и её вынесло на встречный «Камаз». Как рассказала Лидия Дрокина, инспектор по пропаганде Берёзовской ГИБДД, водитель грузовика, заметив неуправляемую легковушку, ударил по тормозам и сдал к обочине. К несчастью, столкновения избежать так и не удалось – «Дэу Нексиа» боком протаранила «Камаз». От полученных травм водитель легковушки скончался по дороге в больницу. Как считают в госавтоинспекции, к трагедии привели действия самого екатеринбуржца. – Скорость движения автомобиля следует выбирать с учетом дорожных условий, – напоминают в Берёзовской ГИБДД, – и она должна обеспечивать водителю постоянный контроль за движением машины.

По всей видимости, из Екатеринбурга молодые люди в половине восьмого утра 17 февраля возвращались домой. По дороге на Новосвердловскую ТЭЦ, на «Ладе» девятой модели. Как сообщают в отделе пропаганды ГИБДД Екатеринбурга, машиной управлял 23-летний изрядно подвыпивший березовчанин, ранее он уже лишался прав на 18 месяцев. Кроме него в салоне автомобиля находилось еще четыре человека, которые тоже были пьяны.

На третьем по счету километре автодороги от Екатеринбурга, водитель не справился с управлением автомобиля. «Девятка» вылетела через двойную сплошную и лоб в лоб протаранила встречную «Ладу» десятой модели. От удара ВАЗ-2109 смяло настолько, что одного из пассажиров извлечь удалось только спасателям МЧС.

В аварии пострадал весь экипаж ВАЗ-2109. В количестве пяти человек медики госпитализировали пострадавших в 36-ю городскую больницу Екатеринбурга.

Каким образом «Деу Матиз» оказалась в сугробе смятой, ее рулевая не помнит. В протоколе к аварии водитель указала: «было холодно, обзор заслонял дым из выхлопных труб соседних машин». Хронологию установили инспектора ДПС.

Как рассказала Лидия Дрокина, инспектор по пропаганде Берёзовской ГИБДД, 29 января в три часа дня «Матиз» двигалась по объездной дороге со стороны ул. Воротникова в направлении ул. Ленина. В сорока метрах от перекрестка с ул. Транспортников, нарушив скоростной режим, малолитражка потеряла управление. В заносе машину развернуло на 180 градусов и выбросило на встречный грузовик «Мицубиси Фусо». От столкновения смятая «Деу Матиз» ушла в сугроб. В результате аварии пострадала только водитель малолитражки. У 27-летней екатеринбурженки сотрясение головного мозга и закрытая черепно-мозговая травма. Врачи отвезли пострадавшую в покои ЦГБ. Как считают госавтоинспекторы, виновник произошедшего – автолюбительница, по правилам дорожного движения скорость малолитражки должна была обеспечить ей постоянный контроль над движением транспортного средства.

С пятницы, 29 января, по всей России изменятся размеры государственных пошлин, уплачиваемых при обращении в госавтоиспекцию. Большинство платежей увеличится, некоторые – в десятикратном размере, появятся новые, часть – упразднят.

Сумма сбора за бланк национального водительского удостоверения вырастет в четыре раза: 400 руб. – за бумажный, 800 руб. – за пластик. Талон техосмотра обойдется в 10 раз дороже, его стоимость подскочит с 30 до 300 руб. Временная регистрация ранее зарегистрированных транспортных средств по месту их пребывания (ранее бесплатная), выйдет в 200 руб. За талон международного сертификата техосмотра сумма сбора установлена в размере 300 руб.

Среди хороших новостей: отменяется плата за прием экзаменов на получение прав, за выдачу или продление срока действия акта техосмотра, за бланк свидетельства о допуске к перевозке опасных грузов. Бесплатным также станет получение временных водительских прав.

Свидетелями страшной аварии стали сразу несколько водителей, проезжавших в шестом часу вечера 17 января по трассе Екатеринбург-Реж-Алапаевск. На 23-м километре автодороги водитель «ЗАЗ-Шансе» пошел на обгон колонны автомобилей, не заметив на встречной полосе «Волгу». Машины столкнулись лоб в лоб. 30-летняя женщина, сидевшая на переднем пассажирском сидении украинского аналога «Шевроле Ланос», погибла почти сразу – от удара панель с приборами и рулем сместилась внутрь салона. «Скорая помощь» приехала быстро и забрала оставшихся в живых троих пострадавших. До больницы доехали только двое из них – в пути скончался водитель «ЗАЗа». Оба погибших родом из Каменск-Уральского. У водителя «Волги» – закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение, ушиб грудной клетки, перелом колена; у пассажирки этой же машины – перелом грудины и ребер. Как полагают в госавтоинспекции, от смерти экипаж отечественного автомобиля спасли ремни безопасности. Причиной аварии стало нарушение правил обгона водителем иномарки: прежде чем начинать маневр, шофер обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии, и он не создаст помех встречным машинам.

Вечером 17 декабря на 20-м километре ЕКАД с территории заправочной станции «Уралбизнеснефть» на трассу попытался выехать автомобиль ВАЗ-21074. Выполняя левый поворот, водитель проигнорировал знак «Уступите дорогу» и не пропустил грузовик, двигавшийся по главной трассе в направлении Тюмени. В результате столкновения виновник аварии погиб. Пассажирка автомобиля ВАЗ получила травму в виде ушиба грудной клетки и сердца и была госпитализирована в Берёзовскую ЦГБ.